汽車行業(yè)在人們目前的腦海畫面當中，其主要的功能還是以駕駛為主。而近日王皓作為工程軟件畢業(yè)專業(yè)的他，正在研發(fā)一款車載智能硬件和全息投影技術(shù)相結(jié)合的呈現(xiàn)。相信此項技術(shù)的應(yīng)用，對于汽車市場來講，將會在未來的銷售環(huán)節(jié)上更加具有商業(yè)價值。
王皓表示目前大家都會借助于車子的內(nèi)在導(dǎo)航系統(tǒng)，進行事先的線路設(shè)定，同時根據(jù)駕駛途中的具體路況信息，導(dǎo)航儀也會進行相關(guān)的信號提醒，確保安全駕駛每一天。此次王皓將會以全息投影技術(shù)作為載體，將這些在智能硬件上所得到了信息，通過全息理念顯示到駕駛?cè)藛T的光學(xué)板之上。這樣一來用戶無需低頭，也可以清楚的完成相關(guān)的操作。在此次的板面上會提供目前的油耗情況，附近的加油站信息以及有關(guān)于車體本身的服務(wù)，如果有需要還可以直接和手機相連接，實現(xiàn)微信短信電話同步的方法，這對于行車的安全系數(shù)升級，也帶來了方便性的支持。
對于全息投影技術(shù)而言，相信在汽車上進行現(xiàn)象，目前迎光成像還是需要突破的一大關(guān)卡，畢竟駕駛?cè)藛T的出行不可能不會遇到陽光，所以在最近的研發(fā)過程中，還是會根據(jù)區(qū)域的實際情況，進行HUD技術(shù)的精簡和改良，希望通過調(diào)整之后安裝在車子上面，會給整體的運行帶來更好的呈現(xiàn)。
其實王皓的想法，如果是放在之前，很多人會認為這是天方夜譚的。但是現(xiàn)如今全息投影技術(shù)的確已經(jīng)走進了人們的身邊，所以通過這些科學(xué)合理化的方式來幫助自己，未嘗不是可以假以時日成為現(xiàn)實的重點。
王皓認為如果技術(shù)研發(fā)成功，日后應(yīng)用的車子等級不單單只是高貴的車型，一些十幾萬的平民車型，在這里也同樣可以施展開來。全息投影技術(shù)日前在現(xiàn)代社會的應(yīng)用領(lǐng)域，的確為商業(yè)價值的升級帶來了助力。目前汽車市場趨于飽和化，如果可以在全息理念的作用之下，給汽車銷量相信會取得突破性的進展。
